Moorgate

£ 0 M+

Investitionswert

Die Flotte ist vollständig in Betrieb genommen worden und verfügt über eine optimierte Spezifikation, die den spezifischen Anforderungen der Moorgate-Strecken entspricht.

Die Einheiten sind für die viktorianischen Tunnel vermessen und verfügen über die entsprechenden Sicherheitsmerkmale für den Betrieb in den Tunneln, einschließlich Endtüren.

0 neue Fahrzeuge

25 sechsteilige Einheiten, jede Einheit ca. 20 m (gesamt ca. 120 m)

Baureihe / Zug

717 Siemens Desiro (Elektrotriebzüge)

Vereinbartes Jahr: 2016

Jahr der Inbetriebnahme: 2019

Eisenbahnstrecke

Schnell, zuverlässig und nachhaltig

Die Züge der Baureihe 717 erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 85 mph (100 mph nach dem Upgrade 2025) mit ausgezeichneter Beschleunigung und zuverlässigem Service auf Pendlerstrecken zwischen Moorgate und Hertfordshire.

Zweispannungsfähigkeit und fortschrittliche Signaltechnik ermöglichen einen flexiblen, sicheren und effizienten Betrieb. Mit einer Lebensdauer von über 35 Jahren bietet die Flotte schnellere, intelligentere und umweltfreundlichere Fahrten für Londoner Pendler.

Vorteile

Vorteile, die die Nation voranbringen

Von erhöhtem Fahrgastkomfort über umweltfreundlichere Technologie bis hin zu stärkeren regionalen Verbindungen – die Moorgate-Flotte bietet langfristigen Mehrwert für Gemeinden, Betreiber und die Umwelt.

Flexibler Betrieb

Die Zweispannungsfähigkeit ermöglicht einen nahtlosen Betrieb auf Oberleitungs- und Stromschienenstrecken nach Moorgate und durch Hertfordshire.

Fahrgastkomfort und -sicherheit

Die Züge wurden speziell für enge viktorianische Tunnel gebaut und verfügen über geräumige Innenräume, fortschrittliche Sicherheitssysteme, schwer entflammbare Materialien und digitale ETCS-Signalisierung für sichereres und zuverlässigeres Reisen.

Zukunftssichere Infrastrukturinvestition

Die Flotte basiert auf einer modernen Elektrotriebzug-Plattform mit langer Nutzungsdauer und bietet dauerhaften Mehrwert und ist weiterhin gut auf zukünftige regulatorische und Netzwerkanforderungen abgestimmt.

Nachhaltiges Reisen

Moderne, energieeffiziente Einheiten tragen zur Reduzierung der Emissionen bei und sorgen gleichzeitig für leisere und ruhigere Fahrten. Software-Upgrades im Jahr 2025 werden die Leistung weiter verbessern.

Zuverlässige, leistungsstarke Anlagen

Die Flotte der Baureihe 717 bietet eine hohe Zuverlässigkeit im gesamten Moorgate-Vorortnetz und unterstützt einen konsistenten Betrieb und eine langfristige Leasingstabilität.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wer hat die Moorgate-Flotte gebaut?

Siemens, unter Verwendung seiner Desiro City-Plattform.

Zwischen 2018 und 2019.

Elektrotriebzüge der Baureihe 717 – sechsteilige Pendlerzüge.

Ja – speziell für Moorgate-Tunnel gebaut, zweispannungsfähig, ausgestattet mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen, schwer entflammbaren Materialien und ETCS-Signalisierung.

Rock Rail hat investiert, um den Ersatz von veralteten Triebwagen durch moderne, zuverlässige und energieeffiziente Züge zu unterstützen. Die Flotte bietet langfristige, stabile Leasingeinnahmen und verbessert gleichzeitig Kapazität, Komfort und Leistung für Londoner Pendler.

Die Fahrgäste profitieren von Klimaanlage, Durchgangswagen, Echtzeit-Informationsbildschirmen, hohen Zugänglichkeitsstandards und einem Layout, das das schnelle Einsteigen während der Stoßzeiten unterstützt.

Als vollständig elektrische, energieeffiziente Flotte trägt die Baureihe 717 dazu bei, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und die kontinuierliche Verlagerung hin zu einer umweltfreundlicheren und nachhaltigeren urbanen Mobilität zu unterstützen.

Akkreditierungen

Unsere vertrauenswürdigen Akkreditierungen

Unsere Akkreditierungen werden von führenden Branchenorganisationen anerkannt und spiegeln unser Engagement für Qualität, Sicherheit und Nachhaltigkeit in jedem Projekt wider, das wir durchführen.

ISO 9001
Cyber Essentials Certified

Moorgate

Netto-Null-Emissionen im Straßenverkehr: Wie Rock Road den Übergang des Vereinigten Königreichs zu Bussen finanziert

Beschleunigung des Übergangs zu sauberem, erschwinglichem und emissionsfreiem Verkehr

Jahr
2025
Kategorie
Rock Road
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Die Herausforderung

Das britische Busnetz ist das Herzstück des täglichen Reisens – aber über 30.000 Dieselbusse müssen noch ersetzt werden, um eine vollständig emissionsfreie Flotte zu erreichen.

Während bereits rund 5.000 batterieelektrische Busse auf der Straße sind, verlangsamen die hohen Vorlaufkosten für Elektrofahrzeuge und die Elektrifizierung von Depots den Übergang weiterhin. Traditionelle Finanzierungswege – wie staatliche Zuschüsse oder kurzfristige Bankfinanzierungen – haben dazu beigetragen, die Reise zu beginnen, können die Dekarbonisierung jedoch nicht in dem erforderlichen Umfang unterstützen.

Es wurde ein neues, nachhaltiges Finanzierungsmodell benötigt: eines, das langfristiges Kapital anziehen, Kosten fair verteilen und Betreibern und Behörden Vertrauen in die Zukunft geben könnte.

Die Lösung

Im Jahr 2021 startete Rock Rock Road, um genau das zu erreichen – und wandte seinen bewährten Ansatz zur Infrastrukturfinanzierung aus dem Eisenbahnsektor auf die britische Revolution der sauberen Busse an.

In Zusammenarbeit mit Aviva, dem National Wealth Fund und HSBC hat Rock eine spezielle Investitionsplattform geschaffen, die Infrastrukturfinanzierungen von Pensionsfonds und institutionellen Anlegern direkt in emissionsfreie Busprojekte lenkt.

Dieses Modell bietet:

Auswirkungen

Die Plattform hat bereits 100 Millionen Pfund aufgebracht und verfügt über die Kapazität, in den nächsten zehn Jahren auf 1 Milliarde Pfund pro Jahr zu skalieren – und bietet lokalen Behörden und Betreibern eine konsistente Quelle für erschwingliches Kapital.

Das Modell von Rock stellt sicher, dass die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Elektrobussen dank der günstigeren langfristigen Finanzierung und der reduzierten Betriebskosten jetzt niedriger sein können als bei Dieseläquivalenten.

In London hat Rock 120 emissionsfreie Busse im Rahmen von 7-Jahres-Leasingverträgen finanziert, die auf die Vertragslaufzeiten von Transport for London abgestimmt sind. Diese Struktur bietet Betreibern Flexibilität und Sicherheit:

Die Zukunft

Das Ziel von Rock Road ist es, die Einführung emissionsfreier Flotten im gesamten Vereinigten Königreich zu unterstützen und lokalen Behörden und Betreibern zu helfen, Klimaziele zu erreichen, ohne die öffentlichen Haushalte zu überlasten.

Durch die Nutzung begrenzter staatlicher Mittel, um privates Kapital in großem Umfang anzuziehen – beispielsweise 10 Millionen Pfund an öffentlichen Investitionen, die insgesamt über 250 Millionen Pfund an Finanzmitteln freisetzen – beschleunigt das Modell von Rock die Dekarbonisierung und hält gleichzeitig die Kosten für den öffentlichen Sektor niedrig.

Unser Ziel ist es, Elektrobusse zur Standardwahl zu machen – nicht wegen Subventionen, sondern weil sie die beste wirtschaftliche und ökologische Option sind.
Louis Swindell
Commercial Director, Rock Road