Stuttgart

Stuttgart und die Region komfortabel und einfach verbinden

Das vierte Projekt von Rock Rail Germany

Rock Rail erwarb eine Betriebsflotte von Alstom Talent 3+ Zügen, die im Bundesland Baden-Württemberg und in Mitteldeutschland verkehren.

0 neue Fahrzeuge

31 sechsteilige elektrische Triebzüge (EMUs) vom Typ Alstom Talent 3+

Hohe Beschleunigung

Der Talent 3+ ist vollelektrisch und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, was schnelle Zugfahrten ermöglicht und dem neuesten Stand der Technik für den regionalen Transport entspricht.

Zukunftssichere Technologie

Mit ETCS Level 2-Signalisierung und modernen Traktionssystemen ist die Flotte bereit für Deutschlands digitale Schieneninfrastruktur der nächsten Generation.

Eisenbahnstrecke

Die Zukunft der Deutschen Bahn gestalten

Mit dieser vierten Investition spielt Rock Rail weiterhin eine zentrale Rolle bei der Transformation des deutschen Regionalbahnnetzes – und sorgt für saubereres, intelligenteres und komfortableres Reisen für die Fahrgäste und unterstützt gleichzeitig den grünen Mobilitätswandel des Landes.

Vorteil

Vorteile, die Deutschland voranbringen

Vollelektrischer, emissionsfreier Betrieb

Diese Züge ersetzen ältere Dieseleinheiten und tragen direkt zum Ziel Deutschlands eines klimaneutralen Schienennetzes bei.

Schnelleres, kostenloses WLAN im gesamten Zug

Bleiben Sie während Ihrer gesamten Reise nahtlos verbunden.

Langfristige Investitionsstabilität

Das in Partnerschaft mit Aberdeen realisierte Projekt spiegelt das Engagement von Rock Rail für nachhaltige, einkommensgenerierende Infrastruktur wider.

Leise, zuverlässige Fahrten

Der elektrische Antrieb bietet eine sanfte Beschleunigung, geringe Geräuschentwicklung und hohe Zuverlässigkeit für den täglichen Reiseverkehr.

Zukunftssichere Technologie

Mit ETCS Level 2-Signalisierung und modernen Traktionssystemen ist die Flotte bereit für Deutschlands digitale Schieneninfrastruktur der nächsten Generation.

Klimaanlage

Reisen Sie komfortabel in klimatisierten Umgebungen.

Fortschrittliche Fahrgastinformationssysteme in Echtzeit

Bleiben Sie mit Live-Reiseaktualisierungen und Bahnhofsinformationen auf dem Laufenden.

Modernes und integratives Design

Geräumige Innenräume mit einer Kapazität von 160 km/h, barrierefreies Einsteigen und PRM-konforme Einrichtungen gewährleisten Komfort für alle Fahrgäste.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wo werden die neuen Züge eingesetzt?

Die Alstom Talent 3 Plus-Züge werden Strecken in Baden-Württemberg, einschließlich der Region Stuttgart, und das Saale-Thüringen-Südharz-Netz in Mitteldeutschland bedienen.

Diese Züge kombinieren fortschrittliche Sicherheits- und digitale Signaltechnik (ETCS Level 2) mit außergewöhnlicher Barrierefreiheit, Energieeffizienz und Komfort.

Durch den Ersatz von Dieselflotten durch vollelektrische Triebzüge reduziert das Projekt Emissionen und Lärmbelästigung erheblich.

Rock Rail arbeitet mit abrdn Core Infrastructure für Investitionen und mit Alstom für Design und Fertigung zusammen.

Es ist die vierte Investition von Rock Rail Germany in rollendes Material und unterstreicht das kontinuierliche Wachstum und die Führungsrolle im Bereich des nachhaltigen Schienenfahrzeugleasings.

Akkreditierungen

Unsere vertrauenswürdigen Akkreditierungen

Unsere Akkreditierungen werden von führenden Branchenorganisationen anerkannt und spiegeln unser Engagement für Qualität, Sicherheit und Nachhaltigkeit in jedem Projekt wider, das wir durchführen.

ISO 9001
Cyber Essentials Certified

Stuttgart

Netto-Null-Emissionen im Straßenverkehr: Wie Rock Road den Übergang des Vereinigten Königreichs zu Bussen finanziert

Beschleunigung des Übergangs zu sauberem, erschwinglichem und emissionsfreiem Verkehr

Jahr
2025
Kategorie
Rock Road
Teilen

Die Herausforderung

Das britische Busnetz ist das Herzstück des täglichen Reisens – aber über 30.000 Dieselbusse müssen noch ersetzt werden, um eine vollständig emissionsfreie Flotte zu erreichen.

Während bereits rund 5.000 batterieelektrische Busse auf der Straße sind, verlangsamen die hohen Vorlaufkosten für Elektrofahrzeuge und die Elektrifizierung von Depots den Übergang weiterhin. Traditionelle Finanzierungswege – wie staatliche Zuschüsse oder kurzfristige Bankfinanzierungen – haben dazu beigetragen, die Reise zu beginnen, können die Dekarbonisierung jedoch nicht in dem erforderlichen Umfang unterstützen.

Es wurde ein neues, nachhaltiges Finanzierungsmodell benötigt: eines, das langfristiges Kapital anziehen, Kosten fair verteilen und Betreibern und Behörden Vertrauen in die Zukunft geben könnte.

Die Lösung

Im Jahr 2021 startete Rock Rock Road, um genau das zu erreichen – und wandte seinen bewährten Ansatz zur Infrastrukturfinanzierung aus dem Eisenbahnsektor auf die britische Revolution der sauberen Busse an.

In Zusammenarbeit mit Aviva, dem National Wealth Fund und HSBC hat Rock eine spezielle Investitionsplattform geschaffen, die Infrastrukturfinanzierungen von Pensionsfonds und institutionellen Anlegern direkt in emissionsfreie Busprojekte lenkt.

Dieses Modell bietet:

Auswirkungen

Die Plattform hat bereits 100 Millionen Pfund aufgebracht und verfügt über die Kapazität, in den nächsten zehn Jahren auf 1 Milliarde Pfund pro Jahr zu skalieren – und bietet lokalen Behörden und Betreibern eine konsistente Quelle für erschwingliches Kapital.

Das Modell von Rock stellt sicher, dass die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Elektrobussen dank der günstigeren langfristigen Finanzierung und der reduzierten Betriebskosten jetzt niedriger sein können als bei Dieseläquivalenten.

In London hat Rock 120 emissionsfreie Busse im Rahmen von 7-Jahres-Leasingverträgen finanziert, die auf die Vertragslaufzeiten von Transport for London abgestimmt sind. Diese Struktur bietet Betreibern Flexibilität und Sicherheit:

Die Zukunft

Das Ziel von Rock Road ist es, die Einführung emissionsfreier Flotten im gesamten Vereinigten Königreich zu unterstützen und lokalen Behörden und Betreibern zu helfen, Klimaziele zu erreichen, ohne die öffentlichen Haushalte zu überlasten.

Durch die Nutzung begrenzter staatlicher Mittel, um privates Kapital in großem Umfang anzuziehen – beispielsweise 10 Millionen Pfund an öffentlichen Investitionen, die insgesamt über 250 Millionen Pfund an Finanzmitteln freisetzen – beschleunigt das Modell von Rock die Dekarbonisierung und hält gleichzeitig die Kosten für den öffentlichen Sektor niedrig.

Unser Ziel ist es, Elektrobusse zur Standardwahl zu machen – nicht wegen Subventionen, sondern weil sie die beste wirtschaftliche und ökologische Option sind.
Louis Swindell
Commercial Director, Rock Road