MAN

Batteriebetriebene Züge für ein saubereres, grüneres Thüringen

Erste Beschaffung von BEMUs

Rock hat die erste Beschaffung von Batterielektrischen Triebzügen für das Mittelthüringer Akku-Netz (MAN) in Thüringen, Deutschland, abgeschlossen.

Die fünfte Investition von Rock Rail Germany in rollendes Material

0 neue Fahrzeuge

19 zweiteilige Stadler FLIRT Akku BEMUs

Emissionsreduzierung

BEMUs sind aufgrund des regionalen Bestrebens zur Emissionsreduzierung in Verbindung mit fehlender Elektrifizierung in der Region sehr wichtig für die Region.

Erfolgreiche Lieferung

Diese BEMUs werden im Dezember 2028 in Betrieb genommen und decken jährlich ~3,6 km Zugkilometer ab.

Eisenbahnstrecke

Transformation des Reisens in ganz Thüringen

Das Mittelthüringer Akku-Netz (MAN) wird sauberer, leiser und besser vernetzt als je zuvor. Unsere neuen batterieelektrischen Züge verbinden Städte und Gemeinden in ganz Mittelthüringen und überbrücken nahtlos elektrifizierte und nicht elektrifizierte Abschnitte.

Fahrgäste können sich auf moderne, emissionsarme Fahrten freuen, die das regionale Reisen schneller, umweltfreundlicher und angenehmer machen.

Vorteil

Vorteile, die die Nation voranbringen

Von verbessertem Fahrgastkomfort über umweltfreundlichere Technologie bis hin zu stärkeren regionalen Verbindungen – die Westküstenflotte bietet langfristigen Mehrwert für Gemeinden, Betreiber und die Umwelt.

Unterstützt Dekarbonisierungsziele

Die Flotte steht im Einklang mit den regionalen und nationalen Klimazielen für einen saubereren, nachhaltigen Schienenverkehr.

Schnelleres, kostenloses WLAN im gesamten Zug

Bleiben Sie während Ihrer gesamten Reise nahtlos verbunden.

Steckdosen und USB-Anschlüsse

Strom für jeden Fahrgast mit modernen Ladeoptionen.

Branchenführerschaft

Die Partnerschaft mit Infracapital demonstriert die Fähigkeit von Rock Rail, nachhaltige Infrastruktur ohne öffentliche Kapitalbelastung zu finanzieren.

Hohe Beschleunigung und geringe Verweilzeiten

Reibungslosere, schnellere Verbindungen mit reduzierten Stoppzeiten.

Kabelloses Aufladen am Sitzplatz

Laden Sie Ihre Geräte mühelos ohne Kabel auf.

Niedrigere Kohlenstoffemissionen

Der Ersatz alternder Dieselzüge durch batterieelektrische Einheiten reduziert den Kohlenstoffausstoß um jährlich ~3,6 Millionen Zugkilometer.

Klimaanlage

Reisen Sie komfortabel in klimatisierten Umgebungen.

Fortschrittliche Fahrgastinformationssysteme in Echtzeit

Bleiben Sie mit Live-Reiseaktualisierungen und Bahnhofsinformationen auf dem Laufenden.

Deutlich mehr Sitzplätze

Jede Einheit bietet 160 Sitzplätze mit speziellen Bereichen für Fahrräder, Rollstühle und Kinderwagen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Was ist das MAN-Netz?

Das Mittelthüringer Akku-Netz (MAN) bedient regionale Strecken in Thüringen und verbindet wichtige Städte und Gemeinden. Teile des Netzes sind nicht elektrifiziert, was batterieelektrische Züge ideal macht.

Um Deutschlands Übergang zu einem nachhaltigen Schienenverkehr zu unterstützen, unser deutsches Portfolio zu erweitern und der DB Regio eine moderne, zuverlässige Flotte zu liefern.

Sie sind batterieelektrisch, können auf nicht elektrifizierten Gleisen fahren und sich unter Oberleitungen aufladen – was Emissionen und Betriebskosten reduziert.

Es demonstriert unsere Expertise in nachhaltigen Investitionen in rollendes Material, langfristigen Leasinglösungen und der Durchführung von Infrastrukturprojekten mit ESG-Wirkung.

Fahrgäste genießen moderne, leise und barrierefreie Züge mit WLAN, barrierefreiem Zugang und Stellplätzen für Fahrräder und Rollstühle.

Die DB Regio AG wird die Einheiten im Rahmen eines 15-jährigen Leasingvertrags mit Rock Rail betreiben.

Akkreditierungen

Unsere vertrauenswürdigen Akkreditierungen

Unsere Akkreditierungen werden von führenden Branchenorganisationen anerkannt und spiegeln unser Engagement für Qualität, Sicherheit und Nachhaltigkeit in jedem Projekt wider, das wir durchführen.

ISO 9001
Cyber Essentials Certified

MAN

Netto-Null-Emissionen im Straßenverkehr: Wie Rock Road den Übergang des Vereinigten Königreichs zu Bussen finanziert

Beschleunigung des Übergangs zu sauberem, erschwinglichem und emissionsfreiem Verkehr

Jahr
2025
Kategorie
Rock Road
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Die Herausforderung

Das britische Busnetz ist das Herzstück des täglichen Reisens – aber über 30.000 Dieselbusse müssen noch ersetzt werden, um eine vollständig emissionsfreie Flotte zu erreichen.

Während bereits rund 5.000 batterieelektrische Busse auf der Straße sind, verlangsamen die hohen Vorlaufkosten für Elektrofahrzeuge und die Elektrifizierung von Depots den Übergang weiterhin. Traditionelle Finanzierungswege – wie staatliche Zuschüsse oder kurzfristige Bankfinanzierungen – haben dazu beigetragen, die Reise zu beginnen, können die Dekarbonisierung jedoch nicht in dem erforderlichen Umfang unterstützen.

Es wurde ein neues, nachhaltiges Finanzierungsmodell benötigt: eines, das langfristiges Kapital anziehen, Kosten fair verteilen und Betreibern und Behörden Vertrauen in die Zukunft geben könnte.

Die Lösung

Im Jahr 2021 startete Rock Rock Road, um genau das zu erreichen – und wandte seinen bewährten Ansatz zur Infrastrukturfinanzierung aus dem Eisenbahnsektor auf die britische Revolution der sauberen Busse an.

In Zusammenarbeit mit Aviva, dem National Wealth Fund und HSBC hat Rock eine spezielle Investitionsplattform geschaffen, die Infrastrukturfinanzierungen von Pensionsfonds und institutionellen Anlegern direkt in emissionsfreie Busprojekte lenkt.

Dieses Modell bietet:

Auswirkungen

Die Plattform hat bereits 100 Millionen Pfund aufgebracht und verfügt über die Kapazität, in den nächsten zehn Jahren auf 1 Milliarde Pfund pro Jahr zu skalieren – und bietet lokalen Behörden und Betreibern eine konsistente Quelle für erschwingliches Kapital.

Das Modell von Rock stellt sicher, dass die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Elektrobussen dank der günstigeren langfristigen Finanzierung und der reduzierten Betriebskosten jetzt niedriger sein können als bei Dieseläquivalenten.

In London hat Rock 120 emissionsfreie Busse im Rahmen von 7-Jahres-Leasingverträgen finanziert, die auf die Vertragslaufzeiten von Transport for London abgestimmt sind. Diese Struktur bietet Betreibern Flexibilität und Sicherheit:

Die Zukunft

Das Ziel von Rock Road ist es, die Einführung emissionsfreier Flotten im gesamten Vereinigten Königreich zu unterstützen und lokalen Behörden und Betreibern zu helfen, Klimaziele zu erreichen, ohne die öffentlichen Haushalte zu überlasten.

Durch die Nutzung begrenzter staatlicher Mittel, um privates Kapital in großem Umfang anzuziehen – beispielsweise 10 Millionen Pfund an öffentlichen Investitionen, die insgesamt über 250 Millionen Pfund an Finanzmitteln freisetzen – beschleunigt das Modell von Rock die Dekarbonisierung und hält gleichzeitig die Kosten für den öffentlichen Sektor niedrig.

Unser Ziel ist es, Elektrobusse zur Standardwahl zu machen – nicht wegen Subventionen, sondern weil sie die beste wirtschaftliche und ökologische Option sind.
Louis Swindell
Commercial Director, Rock Road