Louis begann seine Karriere bei Rock im Alter von 16 Jahren und sammelte anschlie\u00dfend f\u00fcnf Jahre in Folge Sommererfahrung in allen Bereichen des Unternehmens. Nach seinem Abschluss an der University of Liverpool trat Louis eine Vollzeitstelle als Analyst an, um das Origination-Team von Rock zu unterst\u00fctzen. Im Laufe der Zeit erlebte er, wie das Unternehmen von einem Boutique-Projektentwickler, der haupts\u00e4chlich gegr\u00fcndet wurde, um eine innovative Beschaffungsstrategie f\u00fcr die Finanzierung der Mersey Gateway Bridge im Jahr 2014 zu entwickeln, zum f\u00fchrenden Finanzierer von Personenzugmaterial in Gro\u00dfbritannien wurde, der zwischen 2016 und 2019 Z\u00fcge im Wert von \u00fcber 3 Milliarden Pfund finanzierte. <\/p>\n
Im Januar 2021 begann Louis zu untersuchen, wie das Modell von Rock angepasst werden k\u00f6nnte, um die britische Busbranche zu unterst\u00fctzen, nachdem er einige Schl\u00fcsselfaktoren identifiziert hatte, die die Herausforderungen der traditionellen Methode der Busbeschaffung (d. h. direkter Kauf) f\u00fcr die Betreiber erh\u00f6hen und im Gegenzug die Attraktivit\u00e4t einer Leasingl\u00f6sung steigern w\u00fcrden. Der bedeutendste Faktor war die Umstellung auf emissionsfreien Betrieb aufgrund der h\u00f6heren Vorlaufkosten und der verschiedenen Eigentumsrisiken, die mit batterieelektrischen Bussen im Vergleich zu einer Dieselalternative verbunden sind. Louis und das gesamte Rock-Team entwickelten eine Leasingl\u00f6sung, die Flottenbesitzern die M\u00f6glichkeit gibt, emissionsfreie Busse in gro\u00dfem Umfang einzuf\u00fchren und gleichzeitig den Kapitalaufwand zu minimieren und wichtige Eigentumsrisiken in Bezug auf Restwert und Batteriewechsel auszulagern. <\/p>\n
Rock Road hat vor kurzem ein Joint Venture mit Aviva Capital Partners gegr\u00fcndet und eine Partnerschaft mit der UK Infrastructure Bank und HSBC geschlossen, um einen ersten Fonds in H\u00f6he von 100 Millionen Pfund aufzulegen, der zur Umsetzung dieses Angebots in ganz Gro\u00dfbritannien verwendet werden soll. Das Modell von Rock ist in hohem Ma\u00dfe skalierbar und k\u00f6nnte in den kommenden Jahren den Zugang zu langfristigem, kosteng\u00fcnstigem institutionellem Kapital in Milliardenh\u00f6he erm\u00f6glichen. <\/p>\n
Als Commercial Director besteht Louis‘ Hauptaufgabe darin, mit Betreibern und \u00f6ffentlichen Verkehrsbeh\u00f6rden in Kontakt zu treten, um die Leasingl\u00f6sung von Rock zu vermarkten und die Dekarbonisierung der Flotte in ganz Gro\u00dfbritannien zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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