James kam im September 2017 zu Rock und ist f\u00fcr die Asset-Management-Aktivit\u00e4ten der betriebseigenen Flotten von Rock verantwortlich. James ist ein Chartered Mechanical Engineer mit \u00fcber 15 Jahren Erfahrung in der Eisenbahnindustrie, vorwiegend im Bereich der Schienenfahrzeugtechnik. Seit seinem Eintritt bei Rock war James der Lessor Representative, der f\u00fcr die erfolgreiche Lieferung der 25 neuen Siemens Class 717-Z\u00fcge verantwortlich war, die Ende 2018 auf der Great Northern-Strecke von GTR in Betrieb genommen wurden, sowie der 58 Stadler Flirts, die 2019 und 2020 erfolgreich in die Greater Anglia-Franchise eingef\u00fchrt wurden. Er wird auch die Verantwortung f\u00fcr das Asset Management der 90 neuen Class 701 Aventra-Einheiten \u00fcbernehmen, die 2024 in die South Western-Franchise eingef\u00fchrt werden. <\/p>\n
James verf\u00fcgt \u00fcber detaillierte Kenntnisse der britischen Betriebsabl\u00e4ufe und Wartungspraktiken von Schienenfahrzeugen, einschlie\u00dflich gr\u00f6\u00dferer \u00dcberholungen, technischer \u00c4nderungen und Vertragsmanagement, sowie \u00fcber Erfahrungen mit den kommerziellen und vertraglichen Vereinbarungen im Zusammenhang mit der Beschaffung neuer Z\u00fcge und der Neuvergabe von Franchises.<\/p>\n
Bevor er zu Rock kam, arbeitete James f\u00fcr Stagecoach South Western Trains, zun\u00e4chst in Engineering-Management-Funktionen zur Unterst\u00fctzung des Betriebs und der Wartung der South West-Flotten, wo er f\u00fcr die Leitung eines Teams von Ingenieuren verantwortlich war, das eine breite Palette von Projekten und Modifikationen durchf\u00fchrte. Anschlie\u00dfend \u00fcbernahm James Aufgaben in den Stagecoach-Franchise-Bidding- und Mobilisierungsteams, einschlie\u00dflich der Verantwortung f\u00fcr die Beschaffung neuer Schienenfahrzeuge f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Franchise und die Entwicklung der Schienenfahrzeugstrategie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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